一、LSA是什么航海术语简写
Life Saving Apparatus
救生设备
国际救生设备规则
二、手机登录海事局官网查自己的上船日期怎么查？
你扫描安装APP，然后注册账号登录，就可以查询了
国际术语：
MSA：Maritime Safety Administration 海事局
LSA：INTERNATIONAL LIFE-SAVING APPLIANCE CODE 国际救生设备
怎么查看证书是否过期15012
我也不知道这个东西怎么查
三、英语翻译求大神人工翻
3.3
入级和规章制度
本船，包括船体机械与设备的建造，将由船级社按下列船级的规章制度进行鉴定：
英国劳氏船级社登记为100 A1, 冰区级1A（芬兰）
“载重货加固”，“甲板放木材货”，“甲板及甲板上层舱口盖上的进舱集装箱货物”，LA+LMC、LMC、UMS、IWS、PCWBT、SCM、NAV1
规章制度：
本船将遵循于合同签署日有效的下列公约和规章制度：
* 根据入级标志的船级社规章制度；
* 芬兰-瑞典冰区级规则（2002年10月1日FMA第13号公报）- 冰区级船舶无需考虑木
材载重线；
* 关于海上生命安全的1974年国际公约，包括2002年12月的修正条例；
* 关于吨位测量的1969年国际公约；
* 1973年公约有关源自船舶污染的国际规定，按1978年协议修改的MARPOL 73/78，
包括附录I, III, IV, V and VI, 也包括2004年4月的修正条例；
* 关于载重线的1966年国际公约，经2003年的修正（2005年综合版本）；1972年公
约有关海上避碰的国际规则，1981年和1987年的修订，包括2001年的修正规则；
* 1990年日内瓦国际电联无线电规则，包括1992年的修正；
* 1981年苏伊士运河航运规则，包括最新的修正；
* 1984年巴拿马运河航运规则，包括闹租最新的修正；
* 有关外国船只在宴颂美国水域航行的美国海岸警卫队法规；
* 荷兰的海运规则（IVW-DS），包括噪音法规；
* 阿尔博条例（荷兰卫生条例）；
* 关于进入船舱与起重机底座梯子的澳大利亚码头工人联合会规则 (AWWF/AMSA
Marine orders-MO32)；
* 1981年海上生命安全条例（SOLAS）第54条关于运载危险物品DHI（部分应用）
→SOLAS第二章-2 第19条规定；
* 适用于INF1级船舶的“装载包装型放射性核燃料、钚与高放射性废弃物的国际航运
安全准则”(INF Code);
* 1996年国际救生设备准则（LSA Code）；
* 国际劳工组织公约之
- C68: 关于船员伙食与餐饮的1946年公约；
- C92：船员住宿公约；
- C133: 船员住宿公约（1970年补充规定）晌弯郑；
- C148：1977年工作环境公约（空气污染、噪音和振动）；
- C152：关于码头工作的1979年职业安全与健康公约。
【英语牛人团】
打字不易，如满意，望采纳。
I feel free before I went to the univercity, but now I was made to live with others in the same room, I have to think about others lifestyle. If they trouble your life, you need to tell them about it, and have a self-regulation. If we want to have good relation with others, you also need to bear other, serious to yourself. It's very important not to live in yourself, every day you should say hello to classmates. Talk and help with others in ardor. We should honest to everyone in evertday time. But when we
无力了，暂翻译至此。
四、为何不用海水救船火
因为离的远,海水密度大不好抽调,有那工夫船早烧没了.
这应该是脑筋急转弯吧.....因为离海远呗
因为海水重啊
而且效果不好
海水难抽密度大
是不用.不过是来不及用.火烧起来逃生都来不及那顾的上救火.
如果是油起火的话用了水不是越救越糟糕？不管海水淡水
五、怎样对仓库的仓位进行规划？
进行货仓规划是因厂而宜，它取决于各工厂实际需要情形，但是在决定货仓部门之位置时，应考虑必要因素：物料要容易收发、物料进仓容易、物料存储容易、在仓库容易工作、仓储适合而安全、容易发料、容易搬运、容易盘点、有货仓扩充的弹性与潜能。
选好了货仓的位置，自然要对仓储区域要进行合理的规划，一般而言，货仓区位的规划设计应满足以下一些要求：仓区要与生产现场靠近，通道顺畅；每仓要有相应的进仓口和出仓门，并做明确的标牌；货仓的办公室尽可能地设置进仓门和出仓门，并有仓名标牌；测定安全存量、理想最低存量或定额存量，并有标示牌；按存储容器的规格，楼面载重承受能力叠放的限制高度，将仓区划分为若干仓位，并用油漆或斑马胶在地面标明仓位名、通道和通道走向；仓区内要留必要的废次品存放区、物料暂存区、待检区、发货区；仓区设计，须将安全因素考虑在内，须明确规定消防器材所在位置，消防通道和消防门的位置，救生措施等；每仓的进仓门处，须张贴《货仓平面图》，反映该仓库所在的地理位置，周边环境、仓区仓位、仓门各类通道、门窗、电梯等内容。
仓位是仓库规划过程中最重要的一项内容。因为物料储存数量可以决定物料应保存仓位的大小，最高存量、最低存量与正常存量三项不同的数字会影响到仓位大小的决定。而仓位大小若取决于最高存量，常会造成仓位过大的现象。因此，通常以正常存量决定仓位的大小比较合适。
在仓位规划的过程中，还有一个空间调配的问题，因为货仓空间在不断地转换之中，如何有效充分利用它，实在是货仓管理中一项最重要的内容之一。因为，密集的空间利用，即最大的实用率，可减少仓储成本，物料容易取得，即收发也非常方便了，物料管制的最大基础就是合理调配利用空间，物料安排的空间有伸缩性时，也便于对物料进行安全方面的防护。
在物料进仓后，物料开始要进行堆放。这也是如何有效保障品质充分利用空间的一项重要课题。一般而言，多采用立堆的方式，并利用加高机来增加物料堆放的空间，合适的通道可增加货仓装卸的弹性，同时还可以提高工作效率。物料在存放的过程中，一定要依物料本身形状、性质、价值等而考虑不同的堆放方式，同时物料发放时要保持先进先出的原则，在堆放时要考虑存储数量读取容易，识别检查方便。
说起物料堆放就要提到几种常见的物料堆放方式：五五堆放法、六号定位法、托盘化管理法、分类管理法。
五五堆放法其实就是依据各种物料的特性和开头做到“五五成行、五五成方、五五成串、五五成堆、五五成层”使物料叠放整齐，便于点数和盘点，这种方法一般适用于产品外形较大、外形规则的企业；六号定位法，就是按“库号、仓位号、货架号、层号、订单号、物料编号”等六号，对物料进行归类叠放，登记造册，并填制《物料储位图》，便于迅速查找物料的调仓，此方法适用于体积较小，用规则容器盛装，产品品种较少的企业；托盘化管理法就是将物料码放在托盘上，卡板上，或托箱中，便于成盘，成板、成箱地叠放和运输，此方法适合于机械化仓库作业的企业；分类型管理法：将品种繁多的物料，按其重要程度，进出仓率价值大小，资金占用的情况进行分类，并置放在不同类别的仓区，然后采用不同的管理规定，做到重点管理，兼顾一般。
综合开来，仓库集中管理的优势主要表现在以下几个方面：
集中储存或集中管理，较易节省仓位，同时仓库及其办公室或附带设备所占的面积比例减少；物料集中储存或集中管理使呆料情形减少，由于存料可互济有无，可减少安全存量，因而提高物料的周转率；物料集中储存或集中管理对仓储管理工作较易指挥与监督，而且对料帐处理工作之管理较易进行；物料集中储存或集中管理对物料编号有莫大帮助；物料集中储存或集中管理对物料品质与安全维护较易收到效果；物料集中储存或集中管理易发挥仓储管理的功能，容易引进先进的搬运或储存设备；物料集中储存或集中管理对物料计划较能顺利推行，并可实施批量采购而获得大量采购之利益。