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IVECO依维柯是哪国的车?

来源:https://www.dtdyjs.com 时间:2024-09-07 编辑:admin 手机版

一、IVECO依维柯是哪国的车?

依维柯(IVECO)是一家意大利客车、卡车、柴油发动机制造商,总部在都灵,是菲亚特集团的子公司,每年生产约20万辆商用车和46万台柴油发动机。依维柯Daily自1978年投入生产、自1983年作为菲亚特Daily销售。

二、南京依维柯跃进小福星S50的操控和安全方面怎样?

灵活的操控性和安全性能方面的出色表现,更能看出这款轻卡产品在技术上所具有的领先优势。全新小福星S50在研发期间,经过各种复杂、苛刻的道路试验,整车可靠性堪为标杆。车辆采用了国内先进的可变速比转向器,配有优化变速器及操控系统,自间隙仅4度,转向轻便灵活。整车换挡拉丝采用螺栓固定,选档更清晰,换挡更轻便,合理的轴荷分配,使行驶的稳定性更好、制动性能更强、安全系数更高。特别是产品针对液压双回路真空助力制动系统进行了优化匹配,让整车的制动性能得到了极大的提升,使车辆随时处在最佳制动状态,为用户带来出色的安全保障。

三、想买一辆厢式货车,听说依维柯的货车有底盘,承重更好一些,到底性能怎么样啊?

高顶款进口依维柯New Daily厢式商用车日前已正式上市,作为New Daily厢式商用车的最高配车型,2940mm的高度大大满足了不少客户在空间上的更多需求,并且就车辆本身的整体表现而言也达到了较高水准,因此关注它的朋友不在少数。

在车身尺寸方面,高顶款New Daily厢式商用车车辆尺寸(毫米):5963 X 2010 X 2940,内高2100mm,外高增加了240mm,内高增加了200mm,改装空间更加从容。

进口依维柯New Daily系列厢式商用车采用了全新的车体结构,使得车辆的动态稳定性、操控性和承载能力有显著提升,80%的车身部件都经过重新设计,同时保留了基于车架的底盘结构,这正是Daily系列坚固耐用的主要原因。

进口依维柯New Daily系列厢式车的承载结构采用的是特种钢材制造的C形截面纵梁,这一特性在商用车中可谓独一无二,也让Daily系列有别于那些衍生自轿车的厢式商用车车型。

底盘承载能力是衡量车辆强度和模块化特性的关键因素。进口依维柯厢式车的底盘经过了加厚处理以提高承载能力,底盘厚度的增加使每一款车型的重量和性能都得到优化。尾气后处理系统和(天然气车型中)压缩天然气气缸都安装在纵梁之间,因此不会占用载货空间,这种结构布局在轻型商用车中也是独树一帜的。

高顶款New Daily厢式商用车新增侧气囊,170CC空调压缩机,偏离车道警报系统(LDWS),扩展模块(EXPANSION MODULE + CAN OPEN INTERFACE),后客舱供暖管路(适用于热交换器和暖风机,不含热交换器和暖风机)等配置。

多功能方向盘、自动空调等配置大大满足行车过程中娱乐、生活需要,后桥差速锁的配备使您即使面对困境也不用发愁。

动力方面,高顶款New Daily厢式商用车搭载该类车型最先进的发动机之一,天然气(甲烷)动力发动机,F1C 3.0升发动机其功率为170马力,峰值扭矩为400牛·米,直列四缸,高压共轨,增压中冷,16 气门。配备电热式柴油滤清器,进气加热系统,定速巡航系统。

传动系统采用Hi-Matic 8档全自动变速箱。新的HI-MATIC自动变速箱经过专门设计,以保证最佳的性能和最低的运行成本,同时确保优异的舒适性、一流的性能和低油耗。提供自适应换挡策略,ECO(节油模式)、POWER(运动模式)、驾驶模式量身定制,让您拥有独一无二的驾驶舒适感受。HI-MATIC全自动变速箱可在不到200毫秒的时间里顺畅准确地完成换档,Eco或Power模式的选择使车辆具有出色的燃油经济性。

转向制动方面,标配的ESP9,在紧急操控,如快速转向、反向转向、紧急变道和紧急避让等危急情况下,能够帮助驾驶者保持对车辆的控制,为您的安全护航!车道偏离警告系统、“防侧翻系统”与“液压制动力热衰退补偿系统”的加入,使得行车安全有了更高保障。

进口依维柯New Daily全系列达标国V排放,并取得了国V标准认证!可上蓝牌,C本驾驶!

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