一、外出救援补胎一般收多少钱？
小车100，大货车200
二、在高速公路上爆胎，前不着村，后不着店的，打了求救电话以后，问题是坚决了，可是收费为什么那么贵？
那都是走关系的承包下来做的，在高速上啥都是垄断，要拖车再贵也只有这一家，不要，你就呆着，要修车，就这个价，不要，你就躺着
三、车辆高速爆胎以后，怎么求救？
首先让车内的乘客离开车子，到安全区域；再打开双闪灯，同时把车内的红色三角警示牌放在车后50米远的车道上；拨打电话114查询当地高速路救援电话；最后打电话求助。
四、高速公路车胎爆了，高速救援对换了下轮胎竟要1300元，当时没办法给了，现在想投诉，怎么办，打哪里的
投诉也没用，这都是联合的，肯定送礼了，不然也不敢明目张胆的收这么多，这么贵的价钱，举报的肯定不只你一个，认倒霉吧。
五、交警说高速上不能换胎修车 那要怎么办
高速公路上遇到突发状况，怎样才是正确又安全的处理方法？
这里的突发状况，包括车辆故障、发生交通事故、爆胎、失火、刹车失灵等各种情形。
状况一：车辆出现故障
在高速公路上不管遇到哪种突发状况，首先必须要冷静。慌里慌张，手忙脚乱，肯定无法快速并正确地作出反应。
当车辆自身发生故障不得不停车时，要立即将车停在右侧硬路肩或紧急停车带内，同时开启危险报警闪光灯。如果是在夜间，别忘了开启示廓灯和尾灯。
第二步，设置警示标志，也就是俗称的三角警示牌。它一般被安置在车上的三个地方：后备厢、后备厢盖内侧或者后备厢遮板下面。
拿起警示牌，将反光的一面向外，朝来车方向走，在车辆所对应的车道内150米外放下。一般而言，成年人的一步在0.5米-0.9米之间，也就是说，你走上个200步左右，就可以放下警示牌了。
别想着坐在车里舒服地等待救援。正确的做法是，立即撤离到右侧护栏以外，然后拨打全国统一的高速公路报警救援电话12122，请求援助。
当车辆故障导致无法行驶时，做好以上警示措施后，耐心等救援车、清障车将车辆拖曳离开高速。
状况二：发生交通事故
相比突发故障，在高速公路遇上交通事故时，要多一个环节，即对事实及成因的判定。
如果车祸并未造成人员伤害，且当事人双方对事实及成因无争议，车辆可以移动的，在设置警示措施后，可自行撤离到安全地带，协商赔偿事宜。
反之，当造成人员伤亡或对事实及成因有争议，又或车辆不能移动的，在设置警示措施并保护好现场后，应立即拨打12122救助伤员。当然，人同样需要赶紧撤离到右侧护栏外。
状况三：爆胎、失火、刹车失灵
如果不幸遇上高速爆胎，切记双手紧握方向盘，尽量控制汽车保持直线行驶，再轻点刹车、驶入右侧硬路肩。上周五快报金周讯封面报道，就详细提到了面临这一突发状况时，司机应当作何正确反应。
而当发现车辆失火时，要马上靠边停车熄火。火情较小时，可用车上物品覆盖或灭火器灭火；火情较大，那就别犹豫了，赶紧报警。
当刹车失灵时，请当机立断挂低挡减速，设法驶入右侧硬路肩，拉好手刹。情况特别紧急时，可依靠车体和护栏的刮擦强行停车。
以上任何一种状况出现，都需要及时做好警示措施，撤离现场，并拨打12122请求援助。
高速救援价格有标准
省高速交警说，原则上讲，出于安全考虑，高速公路是不允许车主自行采取换胎等行为的，最好能等前来救援的拖车、清障车帮忙处理。
当然，这需要收取一定费用。收费标准由浙江省物价局核准。
从12122及省物价局热线12358咨询来的高速清障施救服务收费标准为：拖车：300元/车·次；吊车：700元/车·次；拆补轮胎：150元/只；拆装轮毂：190元/只；切割车体：250元/车·次；拆换零配件等其他抢修：协商收费。
以上都是针对私家车的收费价格。其中，拖车的距离为故障车辆起拖点到就近高速公路出口，高速公路出口以外的费用双方自行协商；吊车价格允许以中准价为标准，上下浮动20%；同时拆补多只轮胎时，第二只起每只收50元。
如果遇上不符合此价格标准的，车主可向省物价局举报。