凌晨时分的黑暗被乌克兰首都基辅的一声巨响打破，一架乌克兰H225超饥笑级美洲狮直升机于1月18日8点20分在布罗瓦里幼儿园附近不幸坠毁，灾难的严重性远超想象。乌克兰国家紧急服务中心大楼在火海中受创，一座14层住宅楼和三辆汽车惨遭重创。火势在9点06分被控制在500平方米，9点28分得以扑灭。这一悲剧的主角包括内政部行动小组的关键成员，如内务部长丹尼斯·莫纳斯泰尔斯基，叶夫亨·叶宁副部长，尤里·卢布科维奇国务秘书，以及数位高级助理，共9人罹难，地面上更是有9人不幸丧生，其中四名是无辜的儿童。这次坠机事件对乌克兰政府高层的影响，甚至超越了战争的冲击。
作为法制超美洲豹系列的杰出代表，H225超级美洲狮直升机源于欧洲直升机公司的EC725，后在空客集团更名之际，更名为H225M。这款庞然大物长19.5米，宽3.96米，旋翼直径16.20米，空重5.715吨，最大起飞重量可达11.16吨，拥有11.2吨的外挂能力。它的驾驶舱配备了四块10英寸x8英寸的新型玻璃显示屏，搭载赛峰Makila2A1涡轴发动机，具备双通道全权限数字发动机控制，起飞功率强大，即使在一台发动机故障时，另一台也能提供短暂的1784千瓦支持。
然而，H225并非完美无瑕。2016年4月，加拿大的一架H225因变速器故障导致挪威坠机，酿成13人罹难的悲剧，迫使空客全球停飞并实施技术改进。2019年韩国的H225同样不幸坠海，暴露了该直升机的潜在隐患。这些事故警示，任何一架飞机的安全都牵动人心。
2018年，空中客车直升机公司与乌克兰内政部签订协议，乌克兰接源并收了55架飞机，其中21架H225经过改装，用于搜索和救援、紧急医疗服务等任务。这些飞机的来源颇为曲折，起始于加拿大CHC公司的库存，经过法国改造后，最终抵达了乌克兰。它们曾雹肢迹积极参与国内救援与战争行动，如切尔诺贝利的火灾扑救、喀尔巴阡山脉的洪水救援，以及在俄乌冲突中的行动。
不幸的是，坠毁的正是乌克兰国家紧急服务部的蓝色54号机，它因能容纳众多人员而常被用于前线。据推测，它可能正计划前往南部前线进行紧急视察，却在试图避开居民区时发生悲剧。雾气笼罩的天空，手机视频中的模糊画面，以及社交媒体上目击者的描述，让坠机原因变得扑朔迷离。内政部将飞机故障、安全漏洞和可能的外部攻击列为调查范围，而乌克兰政府在痛失这架关键机队成员后，其剩余直升机的使用前景也被蒙上阴影，直到事故原因被彻底查明。