国内疫情基本得到控制后，多家航空公司已恢复机上热食供应。截止至8月16日，已有包括吉祥航空、东航、南航、国航、厦航、海航等在内的多家航企先后恢复了机上热食供应。
6月18日，民航局下发通知，取消国内航班风险分级，国内航班实施疫情常态化管控，同时根据国内疫情响应等级调整采取不同防控措施。此后各航司根据自身情况逐步恢复机上热食供应。
以东航为例，8月1日起，东航在12条国内商务精品线（上海-北京/广州/深圳/成都/昆明/重庆/西安、北京-广州/深圳/成都/重庆/西安）往返航班全舱恢复热食供应。
其中，公务舱餐食主打 “东航那碗面”，包括葱油拌面、重庆小面、西安臊子面等；“每日精选”系列餐品继续上线，可选产品包括龙井虾仁、椒香沸腾鱼片、卤汁秦川牛肉、竹筒鸡等；经济舱回归“妈妈的味道”系列餐食，包括腊味双拼饭、油豆腐烧肉饭、咸菜肉丝素鸡面等。
扩展资料
中国民航回暖
据中国民航局官网披露，自2月以来，民航全行业旅客运输同比增速逐月回升。6月，旅客出行需求较前期明显提升，航班恢复形势持续向好，全行业共保障各类飞行32.5万班，日均10820班，日均环比上升14.1%；共完成旅客运输量3073.9万人次，增速较上月回升10.2个百分点，同比增速较2月提高42.1个百分点。
7月1日-7月23日，旅客运输量2642.70万人次，同比恢复超过60%。
参考资料来源：人民日报—飞机餐回来了！多家航空公司陆续恢复机上热食供应
国内疫情基本得到控制后，多家航空公司已恢复机上热食供应。截止至8月16日，已有包括吉祥航空、东航、南航、国航、厦航、海航等在内的多家航企先后恢复了机上热食供应。
6月18日，民航局下发通知，取消国内航班风险分级，国内航班实施疫情常态化管控，同时根据国内疫情响应等级调整采取不同防控措施。此后各航司根据自身情况逐步恢复机上热食供应。
以东航为例，8月1日起，东航在12条国内商务精品线（上海-北京/广州/深圳/成都/昆明/重庆/西安、北京-广州/深圳/成都/重庆/西安）往返航班全舱恢复热食供应。
其中，公务舱餐食主打 “东航那碗面”，包括葱油拌面、重庆小面、西安臊子面等；“每日精选”系列餐品继续上线，可选产品包括龙井虾仁、椒香沸腾鱼片、卤汁秦川牛肉、竹筒鸡等；经济舱回归“妈妈的味道”系列餐食，包括腊味双拼饭、油豆腐烧肉饭、咸菜肉丝素鸡面等。
飞机餐解释
飞机餐即是民航飞机在航程中供应予乘客的餐饮。飞机餐菜式由航空公司订定，一般由指定供应航机饮食的机构供应，在机场附近制作，并直接运送至航机上，在航程中途飞机稳定时由空中服务员放在手推车上分发予乘客。 不同等级客位的飞机餐，在菜式、份量及成本各方面都有分别。
头等及商务客位的飞机餐，在食物及进餐程序皆尽量模仿高级餐厅，虽然如此，但与真正的餐厅始终有别。而经济客位的飞机餐，则与快餐较为相似，以分发效率、储存体积及成本等为主要考虑因素，食物的味道，当然难以令乘客有高期望。飞机餐2014年将有国家标准，保质期不可超36小时。
参考：人民日报—飞机餐回来了！多家航空公司陆续恢复机上热食供应
国内疫情基本得到控制后，多家航空公司已恢复机上热食供应。截止至8月16日，已有包括吉祥航空、东航、南航、国航、厦航、海航等在内的多家航企先后恢复了机上热食供应。
6月18日，民航局下发通知，取消国内航班风险分级，国内航班实施疫情常态化管控，同时根据国内疫情响应等级调整采取不同防控措施。此后各航司根据自身情况逐步恢复机上热食供应。
以东航为例，8月1日起，东航在12条国内商务精品线（上海-北京/广州/深圳/成都/昆明/重庆/西安、北京-广州/深圳/成都/重庆/西安）往返航班全舱恢复热食供应。
其中，公务舱餐食主打 “东航那碗面”，包括葱油拌面、重庆小面、西安臊子面等；“每日精选”系列餐品继续上线，可选产品包括龙井虾仁、椒香沸腾鱼片、卤汁秦川牛肉、竹筒鸡等；经济舱回归“妈妈的味道”系列餐食，包括腊味双拼饭、油豆腐烧肉饭、咸菜肉丝素鸡面等。
随着国内疫情得以有效控制，许多航空公司恢复飞机餐，这些航空公司包括南方航空、海南航空、东方航空和国航、深航到目前都恢复飞机餐了。
我国疫情基本上得到控制，所以多家航空公司都恢复了飞机餐，比如吉祥、东航、南航、厦航、国航、海航都恢复了飞机餐。